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損壞的鏈條鏈輪應同時更換

2020-05-07 13:25:01

鏈條鏈輪廠家告訴你損壞的鏈輪和鏈條應同時更換

關于鏈傳動的一些參數,就如主動輪和從動鏈輪各自的齒數,鏈條的參數節數,還有整車的功率、各檔輪齒的變速比,在加工前都是需要周密計算和設計的,在出鏈輪廠之前也是需要進行檢查,按上佳和參數匹配。

由于鏈傳動長期的運轉,鉸鏈和輪齒都會發生一定量的變化,比如輪齒的磨損和鏈板的抻長,發生這樣的情況都是不能再調節的必須更換,因為鏈板抻長后,總體長度就會變長,大于鏈輪的各齒間的距離,我們經常會想到摘下一個鏈節,裝上后會與鏈輪嚙合不好,但是在轉動過程中會出現“咬”鏈條的情況,不但聲響加大,磨損更會加劇,也對運行安全不利,另外如果只更換其中一個磨損稍微嚴重的零件,鏈條與舊的鏈輪間的齒距也不能很好配合,這樣在一起會使兩者磨損的更快,好的方法就是把鏈輪與鏈條一起更換。

新鏈輪過長或經使用后伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈輪背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙,來改善工作條件,減少磨損。

舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用,否則容易在傳動中產生沖擊,拉斷鏈輪。 

鏈條鏈輪


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